成品油小幅上涨
如预期得一样,中国成品油迎来了成品油定价新机制出台后的第七次上涨。12月12日,国家发改委在官方网站发出通知,决定将汽、柴油价格均提高60元/吨,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)分别提高0.04元/升和0.05元/升。国家发改委称,本次调价执行时间为12月12日24时。
对此,隆众石化网分析师李彦告诉《国际金融报》记者,本轮调价落实后,定价新机制实施以来的成品油上涨次数将再度占优,呈现出“七涨六跌五不调”的格局。算上今年元宵节的那次涨价,中国成品油年内实现了8次上涨。
对于用车一族来说,随着连续两轮涨价,他们的出行成本将再次增加。昨日,《国际金融报》记者路过多家加油站发现,已闻讯涨价的司机们已在加油站排起了长龙,以节省自己的出行成本。
经历了新定价机制颁布后的“三连跌”之后,中国成品油呈现“两连涨”态势。这主要源于国际油价近一个月的整体上涨态势。一方面,尽管伊朗宣布将重新大规模开采石油,并希望西方的石油公司重新进入到该国,但实际上,伊朗的原油供应尚未对市场产生大规模的冲击;另一方面,市场对美国QE(量化宽松)政策的预期不断出现反复,就近期看,市场认为QE短期不会退出市场,这巩固了原油市场的看多情绪……
对于未来十天的走势,李彦认为,随着冬季需求旺季深入,美国原油库存料将呈现下滑趋势,同时全球经济稳健,为油价提供了良好的底部支撑,加之利比亚局势存在不安定因素,亦在地缘政治方面提供利好。但从技术面看,短期内,布伦特油价或延续高位整理态势,综合来看,“预计下一轮成品油调价小幅上调或不做调整的概率较大”。
“近期美国就业市场表现良好,下周美联储议息会议很可能开始缩减购债规模,估计会对大宗商品市场形成利空。”王金涛补充说,“当前,国际原油现货价格低于过去10个工作日的均价,若国际原油维持弱势震荡格局,下轮成品油调价偏向下调。”
事实上,国际投行高盛12月9日发布报告称,由于新兴市场货币贬值,导致各自的原油需求出现下滑,这可能令2014年的原油市场承压。高盛的逻辑是,QE缩减及美元强势,将让新兴市场的货币出现贬值,相对而言,这些国家不得不花更大的代价购买大宗商品,并不得不让相关国家缩减购买量。
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